IT TREND

[일상 IT 2021.6.8(화)]

  1. T 맵에서 전기차 충전 예약과 결제 가능해져

지난번에는 카카오 맵 이야기였는데. 이번에는 T 맵입니다. 하반기부터 티맵에서 실시간으로 전기차 충전소의 상태를 확인하고, 예약하고, 결제하는게 가능해집니다. 이를 티맵 TV 에코 시스템 생태계라고 하는데요. 대영채비, 차지등의 충전사업자들과 제휴를 맺었습니다. 별도의 어플리케이션을 다운 받을 필요없이 티맵 ‘내 차 정보’에 전기차를 등록해 놓으면 이용할 수 있다는군요.

이제 카카오 모빌리티와 티맵 모빌리티의 싸움이 전기차로 넘어가게 되나요. 네이버 지도 역시 다양한 서비스를 도입하고 있었는데, 전기차 부분에서는 아직 움직임이 없군요. 생각을 조금 더 정리해보면 네비게이션의 핵심은 ‘지도’입니다. 실시간 빠른 길을 제대로 알려줘야하는데 이 점에서는 T 맵이 인기를 끌고 있었죠. 다만 부가적으로 더해지는 서비스인 대리운전, 택시 등은 카카오가 강점이 있죠. 여기에 ‘결제’ 부분을 빼놓을 수 없는데, 카카오는 카카오페이 간편결제로 처리하게 할 것 같습니다. 티맵의 경우 ‘시럽’을 통해서 서비스하지 않을까 싶은데, 일단 지켜봐야겠습니다.

전기차도 늘어나고, 인프라도 늘어나고, 서비스도 늘어나고 있습니다. 계속 주목해보죠.

2. 테슬라 모델 S 플레이드 플러스 취소

테슬라의 최고급 모델 ‘모델 S 플레이드 플러스’가 더 이상 주문을 받지 않을 뿐 아니라. 아예 취소 되었습니다.

플레이드 플러스는 한번 충전으로 832km 주행이 가능하고, 제로백이 2초밖에 걸리지 않는 괴물이었죠. 가격은 15만달러, 차량 인도는 2022년 하반기였으나 아무래도 무리였던것 같습니다. 엘런 머스크는 자신의 트위터에 플레이드 플러스를 취소하며, 플레이드만으로 충분하기에 필요치 않다고 짧게 올렸습니다. 지나치게 짧군요.

아쉽기는 하지만 테슬라 입장에서는 당분간 굳이 모델은 늘리려 하지 않을 것 같습니다. 중국내 월간 주문량이 절반으로 줄어들었고, 얼마전에는 리콜 사태도 있었죠. 리콜은 그렇다치고 중국 주문량 극감은 테슬라가 예상한 시나리오 중에 있었을겁니다. 다만 그 시기가 생각보다 빨리 온거겠죠. 여기에 완성차 제조사들이 전기차 시장에 뛰어들며 공격받고 있는 것도 사실입니다.

그렇다고해서 악재를 모아 확대해석할 필요는 없습니다.좋은 회사이며, 좋은 제품인건 분명하기 때문이죠.

이 시점의 테슬라의 움직임이 상당히 중요합니다. 그동안 성장 위주로 달리며, 고객 서비스는 물론 각종 이슈에도 덤덤했던 테슬라는 이제 비어 있던 부분을 채워야할 때가 됐습니다.

3. 아마존, 11번가 지분 양수도 계약 이슈

아마존과 11번가가 30% 지분의 양수도 계약을 체결 중이라는 소식이 나왔었습니다. 이에 곧바로 SKT는 ‘사실이 아니다’는 공식 입장을 내놨습니다.

조금 더 자세하게 나왔던 이야기로는 11번가의 신주인수권을 통해 지분의 30%를 아마존에게 넘겨. 1대. 2대 주주로 협업을 한다는 이야기였었습니다. 11번가는 IPO를 준비중에 있기에 더 그럴싸하게도 들렸네요. 그래서 SKT가 아마존에 11번가를 넘기고 아마존이 우회해서 한국 시장에 진출한다라는 이야기였는데 전면 부인한겁니다.

11번가와 아마존은 이미 협업 체계를 갖추기로 했었죠. 1차적으로는 아마존 물건을 11번가에서 검색해 배송대행하는 쪽으로 먼저 진행될겁니다. 양수도 계약이 실제로 물밑 작업일지 아닐지는 모르겠지만. SKT가 이커머스 확대에 진심으로 뛰어들기 시작했다. 우선 이렇게 보셔야겠습니다.

*

소식이 하나 더 있습니다. 몇달 동안 써왔던 책 ‘메타버스, 이미 시작된 미래’ 가 출간되었습니다. : )

예약 판매 기간이라 예스 24, 교보문고에서 구매하실 수 있습니다.

http://www.yes24.com/Product/Goods/102078593?OzSrank=8

관련 이벤트도 준비해보겠습니다. 항상 응원해주셔서 감사합니다.

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